緯創(chuàng)打進陸版特斯拉供應鏈
緯創(chuàng)董事長林憲銘昨（25）日首度透露，緯創(chuàng)成功打入由騰迅、紅杉資本等大咖投資的中國電動車大廠蔚來（Nio）供應鏈，獨家供貨蔚來車款專用的電控設備，目標2020年時，緯創(chuàng)車用相關產(chǎn)品營收占比要達一成。
緯創(chuàng)先前并未宣布進入電動車相關業(yè)務信息，林憲銘昨天出席交通大學臺南校區(qū)學人會館落成典禮后，首度透露緯創(chuàng)相關布局，市場高度關注。
據(jù)悉，蔚來旗下電動車性能優(yōu)異、外型亮眼，被中國媒體譽為「中國特斯拉」，背后股東大有來頭，包括騰訊、紅杉資本等大咖，均有投資該公司。
緯創(chuàng)供應蔚來電動車的電控設備生產(chǎn)基地位于大陸華東，目前已獲得蔚來車用認證，預計明年開始大量供貨，成為繼鴻海后，臺灣第二家攻入電動車領域的EMS廠。
林憲銘表示，電動車最大成本來自電池，其次就是電控設備；其中，電控設備包含電子零組件、模塊，這是緯創(chuàng)擅長領域，毛利率也比筆電代工高不少，預估明年起就能開始供貨給蔚來最新一代電動車。
談到電動車未來前景，林憲銘認為，電動車遲早會取代燃油車，電動車需要的電控設備正是臺灣廠商機會；目前大陸市場發(fā)展電動車的速度相當快，主因當?shù)毓俜綀?zhí)行力強、政策補助等，也因此，緯創(chuàng)跨足電動車就以大陸為第一個市場。
緯創(chuàng)今年受惠大咬蘋果iPhone新機訂單，前三季每股純益0.87元，優(yōu)于去年同期的0.59元。
緯創(chuàng)前11月合并營收7,531.43億元，年增27.7%，創(chuàng)新高，明年電動車產(chǎn)品加入后，整體營運表現(xiàn)有望維持高檔水準。
此外，日前行政院長賴清德喊出2040年時，臺灣要全面改成電動車，市場熱議。對此，林憲銘指出，緯創(chuàng)在電動車市場布局已久，但過去因為尚未有成果，因此沒有分享，如今成功打入電動車供應鏈，未來將不會在此市場缺席。
編輯：admin 最后修改時間：2018-01-05
