英飛凌 上季營(yíng)收成長(zhǎng)12%
受惠于汽車和工廠的芯片需求增加,德國(guó)芯片制造商英飛凌(Infineon)1日公布會(huì)計(jì)年度第3季財(cái)報(bào),營(yíng)收和獲利均優(yōu)于分析師預(yù)期。
在6月底止的年度第3季,英飛凌的營(yíng)利(不計(jì)特定項(xiàng)目)增加33%至3.38億歐元(3.997億美元),高于分析師平均預(yù)期的成長(zhǎng)27%至3.23億歐元。
上季營(yíng)收則增加12.2%至18.31億歐元,也高于分析師預(yù)估的增加11.9%至18.26億歐元。英飛凌德國(guó)股價(jià)1日盤中報(bào)每股18.67歐元,上漲1.55%。
英飛凌重新確認(rèn)其營(yíng)收展望,預(yù)估在9月底止的2017會(huì)計(jì)年度營(yíng)收將成長(zhǎng)8%至11%,不計(jì)特定項(xiàng)目的營(yíng)業(yè)利益率則維持在17%左右。
受惠于汽車和工業(yè)生產(chǎn)日漸走向計(jì)算機(jī)化,英飛凌的半導(dǎo)體被用在汽車傳動(dòng)裝置、懸吊、方向盤和舒適等系統(tǒng)上。
英飛凌也搭上德國(guó)政府推動(dòng)工業(yè)4.0計(jì)劃資助工廠轉(zhuǎn)型數(shù)字化的列車,提供工廠自動(dòng)化所需的零組件。
英飛凌執(zhí)行長(zhǎng)普羅斯表示,用于再生能源生產(chǎn)和資料中心的功率半導(dǎo)體以及電動(dòng)車芯片的需求「特別強(qiáng)」。
普羅斯說(shuō),未來(lái)幾年電動(dòng)車和油電混合車仍需用英飛凌的絕緣柵雙極晶體管(IGBT)芯片。
編輯:admin 最后修改時(shí)間:2018-01-05