住友化學購并電池電極廠　加快正電極材料研發(fā)腳步

日本第二大化學廠住友化學(SumitomoChemical)8月底突然宣布對田中化學研究所(Tanaka Chemical)出資65億日圓，讓田中化學研究所成為住友化學旗下子公司。隨著電動車電池需求增加，住友化學瞄準的正是田中化學研究所的正電極材料技術(shù)，評論指出，這項投資是住友化學發(fā)展電池事業(yè)的一著險棋。

根據(jù)周刊Diamond報導(dǎo)，日本化學業(yè)界在2015年初就有專家預(yù)測電池相關(guān)材料應(yīng)該會開始整并，這是因為電動車日漸普及，受惠于電動車對電池的需求，鋰離子電池的2020年市場估計將比2015年增加至少50%，達3.2兆日圓水平。

因此日本的電池相關(guān)材料廠，目前都開始積極準備，不僅是為了擴大業(yè)績，更重要的是不要讓南韓廠與陸廠吃下這塊市場，其中陸廠由于有政府在背后支持，更讓日本廠商憂心。

電池材料大致可分為4種，包括正電極、負電極、電解液和隔離膜。目前不管哪種材料，市場競爭都相當激烈，不過技術(shù)難度最高的材料，屬正電極材料，目前全球主要的正電極材料廠包括日本的日亞化學工業(yè)(Nichia)以及比利時的Umicore等廠，陸廠則在積極投資追趕。

住友化學從1990年代便投入正電極材料研發(fā)，但20年來始終無法上市，即使研發(fā)成功具特色的正電極材料，但常常會與另3種材料之間發(fā)生反應(yīng)不良的問題。

過去住友化學的電池部材料事業(yè)部長赤堀金吾，對于正電極材料研發(fā)不順一事，并不特別在意，說該公司目標是持續(xù)研究累積技術(shù)，成為市場上具存在感的正電極廠商，這是因為電動車市場還沒進入大規(guī)模普及階段，只要來得及開發(fā)優(yōu)良的材料，在必要時仍能后來居上。

至于現(xiàn)在大舉出資田中化學研究所，原因就在于田中化學研究所的正電極材料技術(shù)，在業(yè)界評價很高。住友化學的正電極材料技術(shù)遲遲沒有重大突破，但隨著電動車市場成長速度可能即將加速，住友化學開始覺得勢必得加快研發(fā)腳步。

田中化學研究所雖然握有先進技術(shù)，但不管是擴大產(chǎn)量、研發(fā)下一代正電極材料，還是研發(fā)控制電流的技術(shù)，都需要大量資金，而這正是目前田中化學研究所的最大弱點。

住友化學從2013年起，便與田中化學研究所合作研發(fā)車用鋰離子電池的正電極材料，住友化學認為研發(fā)過程相當順利。赤堀金吾表示，雙方合作研發(fā)的正電極材料，已經(jīng)進入若干家不具名電池廠商的最后決選過程，這時因為資金問題而停止發(fā)展，實為可惜，才有投資之舉。

鋰離子電池材料事業(yè)，是需要重金投資的事業(yè)，成敗不能只用技術(shù)評估，住友化學的投資是否足夠，仍待后續(xù)觀察。

編輯：admin  最后修改時間：2018-01-05