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汽車電源管理芯片的表述及現(xiàn)狀與汽車電源的進展有哪些？

關(guān)鍵字：汽車管理芯片的表述汽車芯片的現(xiàn)狀和產(chǎn)品進展汽車管理芯片競爭作者：來源: 發(fā)布時間：2024-08-15 瀏覽：15

汽車電源管理芯片的概述

希荻微公司自主研發(fā)的車規(guī)級電源管理芯片產(chǎn)品達到了AEC—Q100標(biāo)準(zhǔn)，且其DC/DC芯片已經(jīng)進入美國高通的全球汽車級平臺參考設(shè)計，實現(xiàn)了向奧迪、現(xiàn)代、起亞等知名車企的出貨。

汽車電源管理芯片的行業(yè)現(xiàn)狀

汽車電子是目前電源管理芯片行業(yè)最活躍，增長最快的細(xì)分市場，車規(guī)級電源管理芯片價格持續(xù)走高，芯片供應(yīng)短缺完全得到緩解仍需一段時間，汽車市場前景好，但競爭也非常激烈。目前在汽車行業(yè)，車規(guī)級電源管理芯片具有三大認(rèn)證門檻，分別是在設(shè)計階段要遵循的功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262，在流片和封裝階段要遵循IATF16949標(biāo)準(zhǔn)，以及在認(rèn)證測試階段要遵循的AEC—Q100/Q104標(biāo)準(zhǔn)。

汽車電源管理芯片的產(chǎn)品進展

國內(nèi)電源管理芯片廠商蜂擁入局汽車電子領(lǐng)域，不少廠商已經(jīng)推出了量產(chǎn)產(chǎn)品。圣邦微電子在今年上半年也推出的300余款新品，包括36V/3A同步整流DC/DC、超低溫漂精度0.1%的高精度電壓基準(zhǔn)、符合車規(guī)要求的電壓基準(zhǔn)芯片、高速比較器芯片，采用新架構(gòu)的超低DC/DC降壓轉(zhuǎn)換器，超小封裝低功耗數(shù)字溫度傳感器、內(nèi)置溫度傳感器的SAR ADC等。值得注意的是符合車規(guī)IATF16949質(zhì)量要求，以及通過AEC—Q100標(biāo)準(zhǔn)的LM431BQ新品。這款新品已經(jīng)在客戶端導(dǎo)入了車身電子，激光雷達，車載充電，BMS等多個應(yīng)用場景，并實現(xiàn)批量交付給汽車用戶了。

汽車電源管理芯片推出芯片級隔離電源產(chǎn)品 B0505ST16-W5，產(chǎn)品工作溫度范圍寬達-55 至+125，可應(yīng)用于各種惡劣環(huán)境。在 125 高溫下，可帶 55%負(fù)載應(yīng)用，能廣泛應(yīng)用于對溫度要求較高的行業(yè)，如汽車電子行業(yè)。1 個電源實現(xiàn) 4 種輸出電壓，通過配置同一 TRIM 引腳可以實現(xiàn) 3.3V、5V、3.7V、5.4V 四種不同輸出電壓，并可進行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。

車規(guī)級電源管理芯片的市場競爭

車規(guī)級電源管理芯片市場競爭激烈。主要廠商包括德州儀器、亞德諾投資有限公司、瑞薩電子、雅創(chuàng)電子股份有限公司、深圳比亞迪微電子等。行業(yè)集中度較高，中國Top5廠商占據(jù)一定市場份額。各廠商在產(chǎn)品性能、價格、創(chuàng)新能力等方面展開競爭。新入企業(yè)面臨較高的技術(shù)和認(rèn)證門檻。同時，不同地區(qū)的市場競爭態(tài)勢也有所差異，如華東、華南等地區(qū)是競爭的重點區(qū)域。