最新！廣州提升車規(guī)芯片和核心零部件的近地化率

導(dǎo)語(yǔ)：汽車產(chǎn)業(yè)作為廣州的第一大產(chǎn)業(yè)，2021年產(chǎn)值超6000億元，產(chǎn)量296.6萬輛、創(chuàng)稅363.5億元，產(chǎn)量和創(chuàng)稅均居全國(guó)城市第一。最新報(bào)道顯示，目前，廣州已形成以12家整車制造企業(yè)為核心、1200多家零部件企業(yè)聚集、專精特新企業(yè)不斷涌現(xiàn)的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈，成為名副其實(shí)的汽車重鎮(zhèn)。

2月14日消息，廣州市人民政府日前印發(fā)《關(guān)于支持市場(chǎng)主體高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行率先整體好轉(zhuǎn)的若干措施》。其中提到，發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。出臺(tái)實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，發(fā)揮好300億元汽車產(chǎn)業(yè)及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金作用，近地化構(gòu)建“432”汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，提升車規(guī)級(jí)芯片、動(dòng)力電池等核心零部件近地化率。出臺(tái)專項(xiàng)扶持政策，推動(dòng)半導(dǎo)體和集成電路產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

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來源：網(wǎng)絡(luò)

實(shí)際上，本月初，在廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)上，廣州市工業(yè)和信息化局總經(jīng)濟(jì)師陳鍵華表示，在已有的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策基礎(chǔ)上，廣州先后出臺(tái)了《廣州市支持汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的若干措施》《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2022-2024年）》等政策文件，從土地、資金、用能等要素上多方保障，全力打造“432”汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展格局。

據(jù)悉，廣州接下來，將圍繞提升汽車關(guān)鍵零部件本地配套能力推動(dòng)廣本新增12萬輛純電動(dòng)生產(chǎn)線、東風(fēng)日產(chǎn)20萬輛純電動(dòng)生產(chǎn)線、廣汽自研電池電驅(qū)等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，加快項(xiàng)目落地轉(zhuǎn)化；圍繞“432”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局建設(shè)番禺、花都、南沙、黃埔4個(gè)自主品牌創(chuàng)新基地，推動(dòng)搭建汽車零部件交易平臺(tái)，提升廣州汽車零部件近地化率。

總體而言，廣州圍繞核心零部件和產(chǎn)業(yè)鏈缺鏈環(huán)節(jié)推進(jìn)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈工作，通過“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”，瞄準(zhǔn)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車半導(dǎo)體等細(xì)分領(lǐng)域開展精準(zhǔn)招商。2022年，全市推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商項(xiàng)目314個(gè)，其中，擬簽約項(xiàng)目有106個(gè)，總投資概算超1100億元，涵蓋汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、材料、裝備、充換電等多個(gè)領(lǐng)域。

除了以全市名義之外，值得一提的是，去年底，廣州市黃埔區(qū)印發(fā)《廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)關(guān)于促進(jìn)智慧車載系統(tǒng)及核心零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法實(shí)施細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱“細(xì)則”），針對(duì)智慧車載系統(tǒng)、核心零部件、智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)，在攻克關(guān)鍵核心技術(shù)、推進(jìn)“車”“芯”硬件軟件協(xié)同、構(gòu)建應(yīng)用場(chǎng)景生態(tài)圈、上下游產(chǎn)業(yè)配套、產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈等方面給予政策和資金扶持。

據(jù)悉，“細(xì)則”指出，支持企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合攻關(guān)，開展復(fù)雜系統(tǒng)體系架構(gòu)、復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策控制、人機(jī)交互及人機(jī)共駕、車路交互、網(wǎng)絡(luò)安全等前瞻技術(shù)研發(fā)。對(duì)重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目實(shí)行“揭榜掛帥”，支持突破解決相關(guān)領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)問題，對(duì)成功攻克的項(xiàng)目按該項(xiàng)目總投入的30%給予補(bǔ)貼，單個(gè)企業(yè)每年最高補(bǔ)貼100萬元。

關(guān)鍵的是，“細(xì)則”指出，推動(dòng)車規(guī)級(jí)芯片設(shè)計(jì)、測(cè)試和生產(chǎn)，建立車規(guī)級(jí)芯片等核心零部件備份清單，圍繞高端MCU、IGBT等緊缺芯片及功率器件，支持整車零部件企業(yè)協(xié)同、科研院所產(chǎn)學(xué)研合作，聯(lián)合開展攻關(guān)。對(duì)研發(fā)生產(chǎn)的車規(guī)級(jí)芯片在本辦法有效期內(nèi)新通過AEC-Q100認(rèn)證的企業(yè)，給予100萬元一次性補(bǔ)貼，單個(gè)企業(yè)每年最高補(bǔ)貼100萬元。

此外，支持激光雷達(dá)、HUD系統(tǒng)、域控制器、線控制動(dòng)/轉(zhuǎn)向等產(chǎn)業(yè)鏈高附加值領(lǐng)域企業(yè)發(fā)展。對(duì)研發(fā)生產(chǎn)的激光雷達(dá)、HUD系統(tǒng)、域控制器、線控制動(dòng)/轉(zhuǎn)向等產(chǎn)品在本辦法有效期內(nèi)新通過整車廠商認(rèn)證、驗(yàn)證、測(cè)試等流程的企業(yè)，且實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售的，每通過一項(xiàng)整車廠商認(rèn)證給予50萬元的一次性補(bǔ)貼，單個(gè)企業(yè)每年最高補(bǔ)貼50萬元。