人工智能芯片研發(fā)及基礎(chǔ)算力平臺(tái)公司愛(ài)芯元智宣布,在11月15日于浙江寧波舉行的“甬愛(ài)同芯,元速啟航”主題車載品牌發(fā)布會(huì)上,正式面向智能駕駛領(lǐng)域推出車載品牌——愛(ài)芯元速,以彰顯公司在該領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與商業(yè)成果,進(jìn)一步夯實(shí)戰(zhàn)略布局,踐行“普惠AI造就美好生活”的企業(yè)使命。
寧波市人民政府黨組成員、寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)管委會(huì)主任奚明,寧波市科協(xié)黨組書記方巍,寧波市鎮(zhèn)海區(qū)委書記林斌,愛(ài)芯元智創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO仇肖莘,愛(ài)芯元智車載事業(yè)部總裁龔惠民等出席發(fā)布會(huì),并共同見(jiàn)證“愛(ài)芯元速”品牌正式發(fā)布。
愛(ài)芯元速定位Tier2,秉持做車載行業(yè)長(zhǎng)期價(jià)值提供者的發(fā)展目標(biāo),為車載前視一體機(jī)、行泊一體域控制器、CMS、DMS/OMS等提供全系列解決方案,同時(shí)擁有高效易用的工具鏈、豐富的軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)、面向應(yīng)用的參考設(shè)計(jì),滿足客戶多樣化需求,目前相關(guān)芯片產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)上車量產(chǎn)。
寧波市人民政府黨組成員、寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)管委會(huì)主任奚明在致辭中表示,愛(ài)芯元智車載品牌的發(fā)布將有力賦能寧波瞄準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)這一主攻方向,建設(shè)技術(shù)領(lǐng)先、品牌高端、產(chǎn)業(yè)集聚、鏈條完整的先進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。他希望愛(ài)芯元智能夠加快構(gòu)建以產(chǎn)品為主導(dǎo)、企業(yè)為主體的創(chuàng)新聯(lián)合體,持續(xù)加大研發(fā)設(shè)計(jì)投入,豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)路線,推動(dòng)“四鏈融合”,更好助力寧波打造新能源汽車之城、全球智造創(chuàng)新之都。
寧波市鎮(zhèn)海區(qū)委書記林斌表示,愛(ài)芯元智能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛芯片上市量產(chǎn),體現(xiàn)出了成為移動(dòng)智能計(jì)算平臺(tái)的引領(lǐng)者、示范者的優(yōu)秀潛質(zhì),也將為鎮(zhèn)海帶來(lái)更多的戰(zhàn)略融入效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和人才帶動(dòng)效應(yīng)。他希望更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè),成為鎮(zhèn)海發(fā)展的“合伙人”,一起共創(chuàng)共建、共享共贏。
愛(ài)芯元智CEO仇肖莘博士表示,愛(ài)芯元智一直以“構(gòu)建世界一流的感知與計(jì)算平臺(tái)”為己任,致力于成為物理世界數(shù)字化入口,為不同行業(yè)提供人工智能的基礎(chǔ)算力平臺(tái),此次車載品牌愛(ài)芯元速的推出是中國(guó)車企與中國(guó)車芯的雙向奔赴,愛(ài)芯元速將堅(jiān)持做高性能、高品質(zhì)、高自主的中國(guó)車芯,助力中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)騰飛。
四年四代產(chǎn)品大規(guī)模出貨,“一體兩翼”戰(zhàn)略布局賦能三大場(chǎng)景
愛(ài)芯元智半導(dǎo)體(寧波)有限公司成立于2019年5月,致力于打造世界領(lǐng)先的人工智能感知與邊緣計(jì)算芯片,服務(wù)智慧城市、智能駕駛、機(jī)器人以及AR/VR等巨大的邊緣和端側(cè)設(shè)備市場(chǎng)。四年來(lái),愛(ài)芯元智已成功研發(fā)并量產(chǎn)了四代多顆端側(cè)、邊緣側(cè)AI芯片,并大規(guī)模出貨。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),仇肖莘博士介紹了愛(ài)芯元智2.0時(shí)代技術(shù)能力的底層思考,表示“計(jì)算+感知”將對(duì)打通物理世界與數(shù)字世界起到關(guān)鍵作用?;谶@一理解,愛(ài)芯元智自研了愛(ài)芯通元混合精度NPU和愛(ài)芯智眸AI-ISP兩大核心技術(shù),二者實(shí)現(xiàn)了AI時(shí)代對(duì)感知與計(jì)算的變革——用AI顛覆傳統(tǒng)技術(shù),用AI重新定義產(chǎn)品,全面提升能效比,拉高行業(yè)天花板。
業(yè)務(wù)場(chǎng)景上,仇肖莘表示,愛(ài)芯元智從智慧城市切入,推出的產(chǎn)品方案憑借著出色的性能獲得頭部企業(yè)認(rèn)可,迅速成為行業(yè)翹楚,并將技術(shù)優(yōu)勢(shì)延伸到多個(gè)領(lǐng)域,深入布局智能駕駛和機(jī)器人及創(chuàng)新服務(wù)。經(jīng)過(guò)四年的發(fā)展,愛(ài)芯元智確立了AIoT+ADAS的“一體兩翼”戰(zhàn)略布局。其中AIoT將覆蓋智慧城市、機(jī)器人等領(lǐng)域;ADAS則聚焦L2及以上ADAS、行泊一體、智駕一體等產(chǎn)品。穩(wěn)健的發(fā)展策略將幫助愛(ài)芯元智在堅(jiān)實(shí)的技術(shù)能力上,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的多元化成長(zhǎng)。
愛(ài)芯元速產(chǎn)品全矩陣,為國(guó)產(chǎn)智駕市場(chǎng)助力
會(huì)上,愛(ài)芯元智正式發(fā)布了車載品牌愛(ài)芯元速。目前,愛(ài)芯元速已完成車載領(lǐng)域的全面布局?,F(xiàn)場(chǎng),愛(ài)芯元智車載事業(yè)部總裁龔惠民公布了已量產(chǎn)上車的M55H、高速行泊一體M76H等M全系列覆蓋L2-L4完整產(chǎn)品路線。并展示了面向不同應(yīng)用場(chǎng)景的智能駕駛解決方案,包括基于M55H的CMS電子外后視鏡系統(tǒng)、二合一駕駛監(jiān)視系統(tǒng)、智能前視系統(tǒng),以及基于M76H及升級(jí)產(chǎn)品的行駛輔助和自動(dòng)泊車系統(tǒng)。這些解決方案已逐步在多家整車企業(yè)完成驗(yàn)證,并于2023年批量交付,計(jì)劃將在2024年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用,有力支撐L2/L3級(jí)智能駕駛在更多車型的落地。
M系列車載芯片的快速落地源于愛(ài)芯通元混合精度NPU和愛(ài)芯智眸AI-ISP兩大自研技術(shù)的積累。據(jù)龔惠民介紹,愛(ài)芯智眸AI-ISP融合了Hyper Night、Hyper HDR,以及Hyper Loop技術(shù),實(shí)現(xiàn)了各種復(fù)雜場(chǎng)景的畫質(zhì)提升。愛(ài)芯通元混合精度NPU則采用多線程異構(gòu)多核設(shè)計(jì),擁有超強(qiáng)的CNN性能,賦予產(chǎn)品業(yè)界領(lǐng)先的BEV與Transformer性能,通過(guò)融合設(shè)計(jì)等方式,提供業(yè)內(nèi)高性能低功耗的最佳一體式方案與核心技術(shù),降低BOM成本,保障超大出貨量及供應(yīng)鏈的成本;而成熟穩(wěn)定NPU工具鏈,主流網(wǎng)絡(luò)原版模型精度高,可以全部在NPU上運(yùn)行,無(wú)需CPU補(bǔ)充額外算子,無(wú)需修改模型。企業(yè)拿到開(kāi)發(fā)板后可在一小時(shí)內(nèi)快速上手,并在一個(gè)月之內(nèi)完成所有算法的移植與開(kāi)發(fā)工作。
自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)xADEP亮相,開(kāi)放生態(tài)加速產(chǎn)業(yè)共榮
現(xiàn)場(chǎng),愛(ài)芯元速首次公布了自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)xADEP。該平臺(tái)基于M系列智能駕駛芯片,配合兩大技術(shù),融合操作系統(tǒng)、BSP、中間件和工具,為企業(yè)提供高效、靈活的開(kāi)發(fā)環(huán)境和軟件組件,使用戶能夠更輕松、更快速地開(kāi)展芯片評(píng)估(芯片,算法),原型設(shè)計(jì)(包括感知Demo,POC Demo)和工程化量產(chǎn)落地,幫助車企更快地實(shí)現(xiàn)工程化落地自動(dòng)駕駛。
中國(guó)智能駕駛生態(tài)的繁榮需要多方協(xié)作,愛(ài)芯元速將以芯片為基礎(chǔ),通過(guò)開(kāi)放的合作模式與客戶和生態(tài)伙伴建立信任,實(shí)現(xiàn)互利共贏。加深與汽車OEM、Tier1系統(tǒng)供應(yīng)商、算法公司等不同層面的合作交流。讓企業(yè)用上更優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)芯片,助力智駕市場(chǎng)邁向新征程。
根據(jù)高工智能汽車研究院發(fā)布的《2023年1-8月份中國(guó)市場(chǎng)乘用車標(biāo)配行車ADAS功能國(guó)產(chǎn)SoC方案市場(chǎng)份額》榜單顯示,愛(ài)芯元智已經(jīng)躍升為國(guó)產(chǎn)智能駕駛芯片市場(chǎng)份額第二名。在國(guó)產(chǎn)化替代的大背景下,愛(ài)芯元智憑借自主技術(shù)實(shí)力,以高性能和高性價(jià)比優(yōu)勢(shì),受到越來(lái)越多企業(yè)的信賴。
“面對(duì)前所未有的機(jī)遇,愛(ài)芯元智將繼續(xù)致力提供可靠、安全、降本增效的智能駕駛解決方案,以實(shí)際行動(dòng)助力中國(guó)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)?!背鹦ぽ繁硎?,愛(ài)芯元智堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,一方面不斷深耕技術(shù),持續(xù)提升技術(shù)自主能力,另一方面積極敞開(kāi)懷抱,加深交流合作,與行業(yè)共赴中國(guó)芯的星辰大海。
關(guān)于愛(ài)芯元智:
愛(ài)芯元智半導(dǎo)體(寧波)有限公司成立于2019年5月,致力于打造世界領(lǐng)先的人工智能感知與邊緣計(jì)算芯片,服務(wù)智慧城市、智能駕駛、機(jī)器人以及AR/VR等巨大的邊緣和端側(cè)設(shè)備市場(chǎng)。公司自研兩大核心技術(shù)——愛(ài)芯智眸AI-ISP和愛(ài)芯通元混合精度NPU,在過(guò)去的四年時(shí)間里,完成了四代多顆智能芯片產(chǎn)品的研發(fā)和量產(chǎn)工作。愛(ài)芯元智秉承“普惠AI,造就美好生活”的使命,以“構(gòu)建世界一流的感知與計(jì)算平臺(tái)”為愿景,致力于成為物理世界數(shù)字化入口,為不同行業(yè)提供人工智能的基礎(chǔ)算力平臺(tái),使智能真正觸手可及。